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从估值层面上来看，中信建投证券分析师寻赟表示，大多数公司己经进入该公司的估值锚下轨，贸易摩擦升级导致市场风险偏好明显下降。板块回调后带来绝佳配置良机，首先计算机板块大部分为软件公司，受到贸易摩擦升级的实际影响极小；其次认为云计算的长期增长逻辑不变，企业急需通过信息化提升效率，而云计算不仅降低了信息化成本，同时AI等技术也将赋能企业加速业务创新。

上述专家说，按照常规的舰艇建造流程，过去两年下水的这些军舰很可能在未来一至三年内逐步加入中国海军。这位专家指出，由于有了这些新舰艇，到2021年，中国海军实力将显著增强，能够捍卫中国的主权和海外利益。新华社北京1月17日电 题：为全面建成小康社会奠定坚实基础——从2019年数据看中国经济发展大势

责任编辑：张岩证券时报·e公司5月23日早盘，煤炭股全线下挫，领跌两市。截至发稿，兖州煤业大跌5%、蓝焰控股、陕西煤业、潞安环能等跌超3%。期货方面，动力煤主力合约大跌4.2%，焦煤跌超3%。消息面上，国家发改委表态将严惩操纵市场价格等三类扰乱煤炭市场行为。

尽管美国实施制裁豁免令市场认为美国制裁伊朗的效果将大打折扣，这或导致原油供给过剩。但是近期一些信号显示，美国制裁伊朗的效果正在逐渐显现。据俄罗斯《新闻报》12月13日援引认识俄石油公司高级管理人员的3名消息人士报道，该公司曾计划与伊朗国家石油公司开展联合项目，目前已改变主意。有消息人士表示，由于美国针对伊朗的制裁威胁，2018年夏天停止了会谈。

中国汽车流通协会专家李颜伟撰文指出，经销商利润下滑主要受累于中大型轿车、中型轿车、紧凑型SUV这三个细分市场惨烈的价格战。截至8月，这三个细分市场经销商新车销售利润均是负数（新车销售利润指不含衍生业务，包含固定返利与可变返利）。以宝马5系、奥迪A6L等为主的中大型轿车细分市场，是经销商亏损最多的细分市场，新车利润同比下滑1.8个点。紧凑级SUV受购置税减半政策取消影响，销售一直低迷。此外，今年中型SUV市场投放新车比较多，新旧更换拉低了经销商利润。不过，由于进口中型SUV受益于关税下调，经销商新车销售利润较好。

这是我谈的几点，不当之处，欢迎大家批评指正，责任编辑：杨帆 SF034CNBC报道，加拿大外交部长弗里兰当地时间29日宣布，加拿大计划从7月1日起对美国价值126亿美元（约合人民币834亿元）商品征收报复性关税。弗里兰称，加拿大正与欧盟和墨西哥密切合作，“我们不会升级，但也绝不会让步”。